一线城市首支车队广州开始试运营自动驾驶出租车

 随着自动驾驶技术的不断发展,有越来越多的汽车加入了自动驾驶系统,而这项技术目前也已加入到出租车行列里了。据国内媒体报道, 近日广州黄埔一支自动驾驶出租车队正式投入试运营。

图为食博会吸引了海内外展商参展 武一力 摄

5G网络建设带动了承载网络的发展。在边缘侧,三大运营商的承载网采用了不同的技术路线,中国电信和中国联通基于NSA共享,中国移动采用SPN的模式,根据不同的场景部署光纤和WGM。在核心承载网络方面,核心云会采用IP+光网络的融合组网形式,同时在网络切片过程中传输也是作为非常重要的一环和核心网络等实现网络切片编排的协同,共同构建智能化的网络。

据报道,这种出租车可实现无人驾驶、实时检测路况等功能,车上配有安全员,全程双手虚握方向盘,以便必要时快速接管车辆,副驾座下装有刹车。该出租车运营时间为8点至24点,用户可通过手机软件叫车。

“中国移动在今年建设超过5万个5G基站,中国电信和中国联通的网络共建共享也得到了业界的广泛关注,双方在区域性进行了相应的合作和划分,到今年12月份,双方开通的共享基站数量已经超过了2.7万个。”王志勤说,“广电也在近期逐步公布了网络建设,总体来看,我国四个运营企业都在积极推动独立组网的网络建设的工作。”

挪威展区负责人张文琦表示,此次20个挪威企业“报团”参加食博会,展出了挪威三文鱼、鳕鱼、鱼子酱等近200类商品,希望把挪威健康食品带到中国,也希望通过这个平台与更多中国企业谋求合作机会。

另外,5G的发展会带动整个高速光互联的技术和产业的发展,明年重点推动200G到400G产业的发展。

在本届食博会开幕式期间,新加坡(蕲春)食品工业园、万吨鱼糜采购项目、华中九品香莲等32个项目签约,缔结合作协议。(完)

据统计,本届食博会进口食品涉及30多个国家和地区,品种3000多个,参展面积占总面积的20%。与往届相比,本届食博会扩大了境外招商范围,为挪威、韩国、日本等国家和地区设立了专区,组织国内跨境食品经销商设立进口专区专馆,吸引了塞尔维亚、俄罗斯、斯里兰卡、马来西亚、莫桑比克、赞比亚、埃塞俄比亚、肯尼亚等国家和地区的代表观摩和采购。

据介绍,本届食博会以“共商、共建、共赢、共享食品世界”为主题,展览总面积达5万平方米,共有湖北馆、省际交流馆、国际品牌和重点企业馆、楚菜博览会馆、食品机械和扶贫帮困微小企业综合馆5个展馆。

本届食博会相关负责人介绍,食博会正在成为湖北对外开放和交流的重要窗口。为此,食博会还展出了恩施玉露、小胡鸭、白云边等别具荆楚特色的楚茶、楚菜和楚酒,以及地理标志农产品、老字号、非物质文化遗产食品和风味特色食品。

图为挪威展区 武一力 摄

挪威熏牛肉、黑巧克力、俄罗斯糖果……记者在展会现场看到,“国际化”是本届食博会的一大亮点。

据相关运营人员介绍,这款自动驾驶出租车上的软硬件设备可以进行360度无死角地探测,整个车辆的驾驶行为均由系统控制。目前已有数十台自动驾驶出租车被部署在黄浦区和开发区,覆盖140多平方公里的范围进行试运营。